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車載充電器發(fā)燙怎么辦？
在汽車上用車載點(diǎn)煙器充電器給手機(jī)充電的時(shí)候經(jīng)常會(huì)遇到手機(jī)發(fā)燙的情況，其實(shí)手機(jī)發(fā)燙與手機(jī)充電的電流強(qiáng)度及環(huán)境有關(guān)，電流越高手機(jī)充電就越快，往往這樣就容易導(dǎo)致手機(jī)發(fā)燙嚴(yán)重，其實(shí)除了電流之外手機(jī)充電器的體積也是一個(gè)問題，現(xiàn)在大家為了出 門 攜帶方便，往往都喜歡用體積較小的車載充電器放車?yán)?，其?shí)車載充電器的體積變小了，散熱性就會(huì)變差。
車載充電器外殼發(fā)熱很大的元件有：高壓電容 ， 開關(guān)管，高頻變壓器 ，這3個(gè)元件溫度相當(dāng)高。要減少這3個(gè)元件的溫度也并不難，一般來說，在輸出電流不變的情況下，高頻變壓器的功率相對(duì)要大，用大功率高頻變壓器溫度要小很多。簡(jiǎn)單的說，就是要給它有多余的功率，就好像大車?yán)|西一樣不費(fèi)力。當(dāng)然開關(guān)管散熱就更容易了，只要給它加裝足夠的散熱片就行了。但是，由于體積限制，要減少發(fā)熱量是不可能的。所以，車載充電器外殼發(fā)熱是在所難免的事情。
當(dāng)然，以上只是指正版充電器發(fā)熱的情況，如果是山寨充電器，那么就另當(dāng)別論了，山寨充電器本身輸出電壓的穩(wěn)定性就不如原裝充電器，這會(huì)造成充電緩慢、車充外殼發(fā)熱嚴(yán)重等問題。
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